中华集团每年消耗轮胎数🛍🛈🚘百万条，一直没有固定的供货商。
马牌算是不错的选择，而且他们跟宝马集团也有合🅩🆙作关系。
轮胎也跟汽车润滑油一样，每个汽车强国都有自己的品牌。米其林是法国货，常年占据球榜首位置。普利司通来自日系大本营，依赖本土车企跻身前三强🇰🜌。固特异是美国车企的御用轮胎厂家，德系车爱用马牌轮胎，意大利有倍耐力，至于韩系车都用本国货韩泰轮胎。
不过💗👿对江州市长薄东风来说，他📎🙪🍊更想🁓把江州橡胶厂，也就是刚重组的中策橡胶集团搞大搞活。
江州橡胶厂成立于1958年，是国有🔣🏆企业，早年为凤🕁🕁凰、飞鸽等自行车厂配套单车轮胎，后来进入汽车轮胎市场。
但在改革👌😵开放后，面对外资轮胎品牌的大举涌入，江州橡胶厂演变而来的中策橡胶集团举步维艰。尤其是台湾的玛吉斯，新加坡的佳通轮胎在中低端市场跟国产轮胎厂竞争，进一步压缩了国产轮胎厂的生存空间。
中策橡胶这个企业名可能🛍🛈🚘国内许多人感到陌生，🄃🞄但说起其明星产品“朝阳轮胎”，可能就许多人会有印象。
在国内轮胎领域，朝阳、三角、回力、双星、风神等品牌，都是当年的老国企打下的知名度，大家相互在中低段市场厮杀。至于高端市场，都被外国品牌如米其林、🌼🄞⚔普利司通、马牌等占据。
“抱着金饭碗，却吃不上饱饭！”
薄东风来到中🚾🙁策橡胶集团调研⛪时，怒其不争地说道🅩🆙。
江州有中国🂀最大的民营汽车巨头中华集团，但中策橡胶却无法打入其主流供应链，只凭🁌🄘政策照顾得到摩托车轮胎的一些订单。
这确实没有办法，市🍑场竞争激烈，中华集团并不会因为本地企业而多加照📤🜸顾，毕竟还有许多国内外轮胎品牌可供挑选配套。
中石化为何急着落地定海项目，📎🙪🍊就是因为从韩皓🄃🞄口中知道中华集团即将投建新的轮胎项目，预计产能会突破千万条。这对中石化🕼的上游供应商战略有很大影响力，他们积极介入这一块未开发的市场。
韩皓的本意是打算跟马🕭🌲牌轮胎合资，成立新的轮胎企业。
但现在江州🂀市长薄东风有了新的想法，他希望由中华集团出面接管江州的中策橡胶，再让中策💒出面跟马牌合资😥。