陈康杰此次去瑞典,就是打算将重宝压在黑得不能再黑♌的这匹丹麦黑马身上。
陈康杰是六月八日离开黔州前🇿🞒往香港的,得从香港🛂转机,这次去瑞典,除了欧阳震华陪同前往以外,🉣🉆韩庚也会一起去。
这段时间日本的行动正有条不紊的进行,韩庚不需要时时刻刻盯着,陈康杰这次有用得着韩庚🝠🌢🀲的地方,以前在香港混的时候,他就赌球,而陈康杰对赌球并不是很懂,所以具体就操🃩作就由韩庚太负责了🄴🁯。
除了以前会陪同熊自强,庞辉,董明书以外,这次钱德贵也受到了奖励,终于有了一个出国的机会,陈康杰一方面是自己答应了再有机会带他一起出去,另一方面算是奖励他在寻找长🁸角苗的那半年📒的辛苦努力🇦🚱。
到启德机场接机的是欧阳震华本人,欧阳震华🂓其实刚刚比陈康杰提前一个礼拜从黔州返回來,他是到黔州出席五月底的筑城高新科技城的接牌仪式。
高新科技城的设计团队经过几个月的努力,已经在三月中旬拿出了设计方案,参照了西方很多高科技园区和工业新城的设计建设经验,包括美国硅谷的布局设计,对环保的要求比国内超前很多,几乎就是严格执行北欧国家的标准,1000平方公里🏼的面积,绿化占了400平方公里,住宅和办公各占一半,分别300平方公里。
在高新科技城,规划了多个产业园和工业园区,总共需要修建72个集中的住宅小区,其中12个🌆☚为超大型的住宅区,20个为高档豪华小区,一个沿明湖的过百栋别墅群,为了保持生态和维护水质,别墅群距离湖边的距离要保持一公里,要修建17个城市公园,其中三个是自😴然公园,14个🄬是与城市广场配合的住宅区之间的间隔公园,有7个垃圾处理厂,8个现代的污水处理厂,5个处理工业污水,3个处理生活污水,日处理污水达到70.5万3/日,处理过后的污水最少要达到二类,也就是污水处理率和垃圾处理率都要求百分之百,这十五个垃圾处理厂和污水处理厂的技术提供由麻省理工学院,瑞典隆德大学,西川大学,彩云大学,黔州大学五家高校的研究机构提供,之所以要采用国内大学与国外大学相结合的方式,是为了提升国内大学在这方面的研究水平。
整个高科技园区被分为几大块,一块为居住区,一块教学研究区,一块工业生产区,包括产业园区,一块中央商务区,一块休闲娱乐区,中间由绿化带间隔开,交通骨干架构是四条两横两纵的双向十车道的高标准公路以及十条五横五纵的双向六车道的辅助道路,同时还有两条地铁线路与市中心相连,全部建成之后,将容纳一百八十万人生活和🖫🕡工作,大大超出了原來的预想。
全部建成至少需要历时16年,前期十年由宏源主导的创世纪集团负责,后面六年由🕮省里面主导,除了宏源自己的大楼,研究机构,生产车间,住宅区的投入以外,😊还需🟈🛉要投入2800亿做基础设施建设,带动其他的社会投资5500亿跟进,全部加起來,前面十年的整个投资会过万亿,比多个三峡工程的投资还大,相应的,预计年产出也会达到9千亿。
1000平方公里的土地,如果加上住宅小区与生产区的绿化,绿化率会超过百分之五十八,除开大学里面的图书馆,将修建43中小型座图书馆,一个大型公共图书馆,藏书将超过900万册,一个大型会展中心,两个艺术中心,一个公共文化中心,六个博物馆,十六个社区文化中心,教学研究区里面额外的预留了两万五千亩土地给大学未來扩建,以便形成一个大学城,大学城的在校大学生将达到10万人🛓,教学研究区的边上,会有一个功能完备的体育运动区,这一块的建设,资金由省里面市里面单独出,也就是他们在对高新科技城前面两三年年收取的税收要用來建设这一块。
180万人中,接近三分之一将为高技术人才,重点发展高新技术产业、现代物流业、金融服务业以及文化产业,包括通👼🎍讯,电子信息,新材料,金融保险,生物制😊药,新能源,互联网等(互联网在国内还沒有0起步,宏源要求加上去的)。
为了促进其他其他进驻企业在科研上的发展,宏⚂源承诺每年额外拿出130亿补贴其他企业在研发上的投资,根据他们在研发上的投资额🏂度,最高可以补贴他们研发投资的百分之五十,就单单这一项承诺,就会引得无数的有心发展高科技的企业进入,在设计规划中,有一条,除了服务性的企业,高新科技城拒绝一切低技术含量,低附加值,高耗能高污染的企业,换句话说,这里是不欢迎代工厂的。
这一条死规定明显是出自陈康杰的手笔,这有三个目的,第一就是专心的发展高科技,以高技术,高研发取胜,其次就是得为沿海留下空间,国家开放近30年,沿海的发展几乎就是在代工的基础上发展起來的,所谓的世界工厂,就是这个意思,陈康杰可不想抢人家的饭碗,第三,那就是出于环保的考虑,代工厂的污染很大,内地的生态脆弱性可承受不了那种污染,何况黔州还是两江上游的水源和生态屏障,一旦上游出现大面积污染,那影响的将是整个流域,后果不堪设想,陈康杰不希望重生前在东部和🁧☰南部沿海大城市看到的那一条条乌黑的河流在自己投资建设的城市出现。
一旦允许代工厂出现,这里将居住的估计不是一百八十万人,而是🚒💰七八百万人,无论是从提供生活物质还是产品物流的角度來说,根本就不可承受,山区铁路和公路的货运量承受不了每年几亿吨的进出,这还是按照高速公路和全电气化铁路來核算的。
这个结合了陈康杰的战略想法的设计📙🛓规划出现在省领导的面前的时候,沒有人不被吓到,始作🝠🌢🀲俑者司徒阔足足五分钟沒回过神來,黄振华和谭长国心都快跳出來了。