秦观在心中是⚱🕍感叹的，是啊，如果要直接就有1🙤🌓⚖20千牛的发动机，那我还🔄在这里抱着斯贝不放干嘛。
但是，如果我要仅仅看这几个指标💥，就🔰🄒选择了涡扇六配套，那我才会做历史的罪人啊！
秦观的心中深知，自研发动机的不易，同时，看待问题，🝃🈚⚢也学会了历史唯物主义，用辩证的观点来看。
比如，比较一下涡扇六和涡扇十，就可以发现，这两款发动🟎🜁⚳机，都是大推，推力接近，都是12🆢👏🇳0千牛，而后面的改进🝦🍘型，涡扇六g，加力推力已经达到了18千牛，这就更是个可怕的数字了。
如果这些数字，都能够实现的话，那后来的歼十，还在发愁发动机吗？直接上涡扇六不就行了吗？推重比低一些没关系，只有🈝⚹力气够大，先解决有无再说呗！
结果呢？
从涡扇六到涡扇六g，一路走过🁷来，数据不断地提高，但是最后，在通过了传说中的试车之后，就决定下马了。
然后⚎🐐⚦，一众专家们出来痛心疾首，都是买办阶级的错啊，如果不买斯贝，如果继续把资金投在涡扇六上，涡扇六，一定会结出硕果来的，汉国的航发，也因此被耽误了二十年啊🅛！
只要用脑子想一想，就知道其中的问题了。
就是刚刚的说法，涡扇六这么好，歼十还耽🗦搁那么多年？涡扇六下马了，但是培养🌈☲起来的研制队伍，又开始了新型号的研制，就是涡扇十，这个项目，🄼也是历经坎坷，可以说，里面渗透了整整几代豪情勃发的航空发动机人的青春和热血，但是，部队宁可要继续从熊国进口三姨夫，也不愿意要配涡扇十，尤其是单发的歼十，那是说什么都不敢用的。
（华雄没有贬低谁的意思，航空发动机，就是整个工业的桂冠，其中研制难度相当大，技术问题相当多，成熟起来不容易，连鹰国的f100系列，初期👠🏐都发生那么多的问题，更不用说我们了，这些年，汉国发动机方面的进展，也是多少航发人的辛苦换来的。）
而现在，⛩🝀秦观敢⚑🐮用这样的航发来给💥新歼配套吗？
答案是显而易见的。
秦观的心情是沉重的，秦观不是不知道涡扇六这个型号，而是知道它的可靠性是达不到自己的要求的，😐🀢而为了让汉国的军机不走弯路，秦观也只能先走斯贝改型的道路，哪怕是它的推力不🞵🞵足，哪怕是它的高空高速疲软，总之，这个发动机，成熟可靠，这一点是最重要的。
现在，既然对方这么恳切，秦观当然也不能冷了他们🚘的心。🟎🜁⚳