这种开放性的道路测试，不比测试区，路面交通状况十分复杂。
小轿车、v、公交车、电瓶车、摩托车，还有行人、红绿灯等等，甚至还会碰到事故都不一定。
测试车辆，无人驾驶，全程精准识别红绿灯、车道、行人等等，变道会车灵活无比。
体验的记者和观众开始还是有点紧张，可随着车辆行驶，规范、灵敏的处理了各种情况，车上的人也渐渐放松了，开始在车上聊起天来。
“开始我可紧张了，好怕这车撞人，不过开了一路，还是感觉挺稳的，感觉我老公的开车技术都没这么好。”
“是啊是啊，开车技术真好，我考了驾照想买车来着，又不敢上路，这下好了……”
“是挺先进的，就是不知道贵不贵，太贵的话还是买不起的……”
发布会现场，每一辆车都有车内、车外的直播镜头，现场观众也能听见他们说话，也在相互交头接耳小声的讨论起来。
“神风自己品牌的车应该还是不太贵，应该还是走亲民路线，应该还好。”
“确实，l5级的自动驾驶系统有加成效果。”
“不过在国内想要全场景自动驾驶应该也不行，这可是不能出一点纰漏的。”
“直接放开不可能，应该慢慢放开，或者找几个地区作为试点，比如几个堵车的城市，上京或者魔都都可能。”
“是，如果真没问题就会进一步扩大，甚至全国推广，看这次机器人的动作就知道了。”
“……”
在他们讨论的过程中，测试车辆完成了任务，又回到了发布会现场外面。