下午，飞行表演正式开始。
说是飞行表演，其实严格说起来根本就不不能称之为“表演”，作为一款正处于第一试飞阶段的飞机，华腾工业集团的两名试飞员能够向军区陆航部队的战士们展示的东西很有限，基本上就是起飞、盘旋、倒飞、悬停、降落等等直升机最基本的飞行动作，别说一些特技动作，就算是那些比较激烈的机动动作也都没有做，但即便是如此，陆航团的战士们尤其是直升机的飞行员们仍然看的格外认真。
在战士们盯着天空中的直升机的时候，王主任低声向魏团长问道：“老魏，你觉得这个飞机怎么样？能不能完成基础飞行科目的训练？”
魏团长点点头，给了王主任一个肯定的回答：“如果只是用来做入门的飞行训练，那肯定是没问题。”
王主任顿时大喜，连忙再次确认：“真的？”
如果能够用这个飞机来进行基础飞行科目的训练，部队能省多少钱？而这些省下来的资金，完全可以用在复杂科目的训练上。王主任甚至已经想到在采购了华腾集团的这个直升机之后，如何用节省下来的经费去提升陆航团的战斗力了。
“当然是真的，”魏团长肯定的点头：“不管怎么说这也是一个直升机不是？不过……”
“不过？”
王主任一愣，连忙问道：“不过什么？”
魏团长说道：“相比于咱们用这个飞机进行日常基础飞行训练，我觉得这个飞机更像是米国陆军的TH-55，非常适合作为陆军航空兵飞行学员的教练直升机。”
美国陆军的TH-55直升机？
眨了眨眼，王主任一下子反应过来，然后兴奋的一拍大腿：“对啊，我怎么把这个给忘记了？”
美军拥有当今世界最强大的陆军航空兵部队，装备了当今世界最多的直升机，而支撑这一切的，就是美军强大的直升机驾驶员的培训力量，而作为这一切的基础，就是并不起眼的TH-55教练直升机。
TH-55教练直升机乍一看上去并不出色，这是一架休斯直升机公司生产的、采用莱康明O-360活塞式航空发动机的双座超轻型直升机，不管是大小还是飞行性都与罗宾逊R22差不多，或者可以说罗宾逊R22就是受到TH-55的启发而搞出来的，但在米国陆军，TH-55却有着其他飞机无可比拟的地位，因为这架直升机号称是“直升机驾驶员的摇篮”，无数美国陆军的直升机飞行员通过它学会了直升机的驾驶。
而咱们华夏在这一点上就有点尴尬了：我们有自己的固定翼飞机教练机，也就是大名鼎鼎的初教-6，但却没有自己的直升机教练机……当然也不能这么说，在我军的直升机飞行员培训基地：空军航空大学，直升机学员们是通过直-5来学习直升机的驾驶的。