驾驶员需要设定目标地点，🜈然后选择规划导航路☰🃅线，这样自动驾驶系统就能够沿着规划好的导航道路来进行自动驾驶了。
而军用级的自动驾驶技术却不能这样，它没有现成的公路要走，自📽☪然也就没有那些所谓的规划路线信息，更别说是什📡么高精车道级别的地图了。
那么如何实现军用级的自动驾驶呢☻🄣，我们在调查听取了很多基层部队指挥官以及官兵的意见，并采集了相关的数据🔳信息后，我们呢赋予了这套军用级自动驾驶技术一项非常好的操控方式。
军车自动驾驶导航的目的🔪🃛😢地可不能想民用系统中直接输入那个地区，那条街，那个店铺小区等具体准确地点，军车或者说部队前往的目标地区通常都是👅在野外，没有准确的地理信息。
所以我们就舍弃☃☔了让这种导航方式，而是改用了经纬度坐标。只要我们输入要前往的目的地经纬度坐标后，军用级自动驾驶系统就会开始计算目前所在地与目的地之间的距离，然后再根据军事💚💙💒卫星所侦察到这二者之间的地形地貌，又或者通过军用级数字地图来规划出来多条行进路线。
并根据这几条路线的特点，来进行优先排序，并进行注视说明。比如这条路线比另外一条🚤🕔路线虽然距离近一些，但是道路崎岖险峻，行进路况很差，速度很慢，所以并不作为优先推荐路线🝿🐸🄫。
驾驶员或者部队指😲🅐挥官可以根据自身需要来选择生成规划出来的几条路线中的一条，也可以自主来规划路线，将自主规划的路线通过快传系统，直接传输到车载自动驾驶系统中来。这样自动驾驶系统就会沿着指挥官规划的路线来进行行驶了。
当然了，不管是军用级自动驾驶系统自主规划的路线，还是部队🞮🗥指挥官自己规划的路线，这些路线都是基于目前所掌握的👂🆅相关信息。这些🗛🜖信息其实并不准确，或者说它有很大的延后性。
因为不管是军用级自动驾驶系统规划出来的行进路线，还是部队指挥官规划出来的行进路线，它们都是依赖于军事地图或者说相关的卫星地图以及🄑自身的经验所规划出来的。
这些信息虽然已经非常准确了，但是相比于车道级精确导航信息来说，这些规划出来的行进路线信息还是太粗糙了。加上野外路线有很大的不确定性，比如这条路是否损毁破坏，是否洪水🝿🐸🄫冲🅥毁了道路，或者说敌人炸弹炸毁了公路等等。
并且还可能会因为地图更新速度比较慢，这条路线上面的植被🟔乃至地形地貌发生了变化。如果是准确沿着🜮🅡这些规划路线行驶，那肯定是不行的，这个时候就需🅮要军用级自动驾驶系统来进行处理了。”